Remorquage de véhicule électrique en sécurité

Pourquoi le remorquage d’un électrique demande un protocole spécifique

Un véhicule électrique ne se remorque pas comme un véhicule thermique. Le moteur électrique est directement couplé aux roues motrices. Si le véhicule est tracté sur deux roues, la transmission tourne et peut générer un courant qui endommage l’électronique de puissance, l’onduleur ou la batterie. C’est pourquoi la quasi-totalité des constructeurs impose le transport sur plateau pour leurs véhicules électriques.

Le plateau coulissant, qui soulève les quatre roues du véhicule, supprime ce risque. Les roues ne tournent pas pendant le transport, la transmission n’est pas entraînée, et la batterie n’est pas sollicitée. C’est la méthode sécurisée et conforme aux préconisations constructeurs.

Le blocage de transmission

Sur de nombreux véhicules électriques, la transmission peut se bloquer en cas de panne complète ou de défaillance électronique. Dans ce cas, le véhicule ne peut pas être mis au point mort ni poussé facilement. L’opérateur vérifie l’état de la transmission avant l’intervention. Si le blocage est confirmé, le plateau coulissant est la seule option : le véhicule est chargé sur le plateau sans que les roues ne tournent.

Certains modèles disposent d’un mode transport ou remorquage à activer dans le système. L’opérateur consulte la documentation technique du modèle pour vérifier la procédure applicable.

Une intervention en conditions réelles

Appel reçu en fin d’après-midi : un SUV électrique immobilisé sur le bas-côté d’un axe à Ivry-sur-Seine. Le tableau de bord affiche un message d’erreur transmission, le véhicule ne répond plus à l’accélérateur. La batterie indique 12 % de charge restante.

L’opérateur arrive 38 minutes après l’appel avec un plateau coulissant. Le diagnostic confirme le blocage de la transmission : le véhicule ne peut pas être poussé. Le plateau est déployé, le SUV est chargé par les quatre roues grâce aux galets. Sangles à boucle plate de 50 mm, point d’ancrage vérifié. Le véhicule est acheminé vers le garage du concessionnaire, distant de 8 kilomètres. Durée totale de l’intervention : 38 minutes.

Le choix du destination après remorquage

Après un remorquage, le propriétaire choisit la destination. Trois options sont possibles. Le garage du concessionnaire, si le véhicule est encore sous garantie ou nécessite un diagnostic constructeur. Un garagiste indépendant, si le propriétaire a un réparateur de confiance. Une borne de recharge, si la panne est liée à une décharge complète et que le véhicule peut redémarrer après une recharge partielle. L’opérateur ne facture pas de commission sur le choix de destination.